Aeropuerto de Gando / Ojos de Garza.- Epilogo del Plan Director 2001 y preámbulo del nuevo. A modo de epílogo del Plan Director 2001 el nuevo descenso de los índices de actividad aeroportuaria en su antepenúltimo mes de vigencia demuestran lo irreales que fueron sus previsiones y la incapacidad de los dirigentes para aprovechar las magnificas instalaciones con que hace tiempo cuenta el aeropuerto para servir de plataforma de transporte tricontinental. No dan para más, bajo el paraguas de la utilidad pública de una ampliación, por ya falsas previsiones, su cortedad de miras se evidencia en afanes por desarrollar con la excusa de diversificar la economía macro-operaciones inmobiliarias como la del Parque Aeroportuario.
Las 106.368 operaciones realizadas en los últimos doce meses (agosto 2008-Julio 2009) indican que el campo de vuelo está siendo usado en un 23% de su capacidad (53 operaciones hora) y suponen el preámbulo más contradictorio que los redactores de la revisión del Plan Director podrían encontrar para presentar antes del 29 de septiembre en el nuevo Plan la tercera pista, además casi ocho años después en los últimos doce meses se movilizo un 30% menos de carga y a penas 165.000 pasajeros más que en el 2001.
En cifras globales de agosto de 2008 a julio del 2009 se movilizaron 9.497.291 pasajeros con 106.368 operaciones y se movieron 27.782.315 de Kg de carga.
Los datos claros: http://www.aena.es/csee/Satellite?pagename=Estadisticas/Home
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